測功機采用TR-1C轉矩轉速采集儀（或TR-1D轉矩轉速采集儀）和相位差式轉矩轉速傳感器采集磁粉制動器（磁粉離合器）的加載轉矩；采用WLK-3B程控電源對磁粉制動器加載。
一、系統示意圖
測功機測試數據的導出
本測功機系統可將數據導出為Microsoft Excel文件（*.xls），用于對數據的再處理。
測功機簡介:
測功機也稱測功器，主要用于測試發動機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設備，用于測試它們的傳遞功率。主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。電力測功機利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉矩，并結合轉速以確定功率的設備。因為被測量的動力機械可能有不同轉速，所以用作電力測功機的電機必須是可以平滑調速的電機。目前用得較多的是直流測功機、交流測功機和渦流測功機。
直流測功機可作為直流發電機運行，作為被測動力機械的負載，以測量被測機械的軸上輸出轉矩；也可以作直流發電機運行，拖動其他機械，以測量其軸上輸入轉矩。轉矩與測速發電機測得的轉速之積即軸功率。這就是測功機一名的由來。
交流測功機 通常由一臺三相交流換向器電動機和測力計、測速發電機組合而成。 它的測功原理與直流測功機相同。
渦流測功機 利用渦流產生制動轉矩來測量機械轉矩的裝置。它由電磁滑差離合器（見電磁調速異步電動機）、測力計和測速發電機組成。被測動力機械與電磁滑差離合器的輸入軸連接，帶動電樞旋轉，磁極則被安裝其上的測力臂掣住,只能在一定范圍內擺動一角度,配合測力計就可以由此擺動角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉矩。略去風摩損耗等測量誤差時，此電磁轉矩就等于被測動力機械的輸出轉矩。渦流測功機只能產生制動轉矩，不能作為電動機運行。一般用于測量轉速上升而轉矩下降，或轉矩變化而轉速基本不變的動力機械。
工作原理和功率計算
1、電渦流測功機工作原理
由電渦流測功機結構圖可知，感應子主要由旋轉部分和擺動部分（電樞和勵磁線圈）組成。轉子軸上的感應子形狀猶如齒輪，與轉子同軸裝有一個直流勵磁線圈。當勵磁線圈組通以直流電流時，其周圍便有磁場存在，那么圍繞勵磁組就產生一閉合磁通。很明顯，位于繞組左側的感應子具有一個極性，右側具有相反的極性。
旋轉時，由于磁密值的周期性變化而產生渦流，此渦流產生的磁場同產生它的磁場相互作用，從而產生與被試機反向的制動力矩，使電樞擺動，通過電樞上的力臂，將制動力傳給測量裝置。 轉速測量采用非接觸式磁電轉速傳感器和裝于主軸的60齒牙盤，將轉速信號轉換成電信號輸出。
2、測功機功率計算
�。�1）功率計算 功率 P=扭矩*轉速/9550(Kw) 式中扭矩—(N.m) n—轉速(rpm/min) |
